ER34のエンジンオイルでコスパがいいやつ見つけた!

車に乗る上で避けては通れない道。
それがオイル交換ですね。

普通の車なら定期的な交換で良いですが
スカイラインはスポーツカーの部類なので
オイル交換はシビアになったほうがいいです。

特にターボの場合は通常よりも
気を使う必要がありますね。

あなたはどんなオイル使ってますか?
意外にオイル選びは重要ですよ。

そんな中で、偶然あるオイルを見つけました。
それがコスパが非常に良かったのでここで書いていこうと思います。

ER34のオイル選び

(VTECエンジンですが気にしないでくださいw)

まず、オイルの選び方ですが
僕は固めのオイルをオススメしますね。

RB25は10年以上は経過したエンジンですし
尚且つターボでスポーツ走行が多い個体です。

いくら丈夫なエンジンとは言え、時間には勝てません。
ましてや機械の塊なのでどうしても部分劣化がおきます。

ディーラーなどの定番5W-30などは正直、やらかいですね。
僕はあまりおすすめしません。

以前はカストロールの10W-50を使っていました。
手軽で固めのオイルですからね。

ただ、欲を言えば10W-40が良かったのが本音です。
硬すぎるせいか、燃費が若干悪くなりました。

ただ、化学合成油だったんで質は良かったですが。

そう考えると化学合成油で10W-40が個人的には
RB25にはぴったりかなと思いますね。

僕が乗っていたときは、これから紹介する
オイルを知らなかったのですが知っていればこっちで買っていました。

すごいオイル見つけた!



まずオイルメーカーの名前ですが「TAKUMI MOTOR OIL」です。
正直、全く聞いたことないメーカーでしたw

ただ、調べて見るとモータースポーツ界や世界で
支持されている、すごいオイルだったみたいです。

ただ、そういったオイルって高いじゃないですか?
だからカストロを使っていたんですが・・・

ただ、タクミオイルはぶっちゃけ値段は変わりませんw
カストロもなぜかたまに値上がりするんで。

値段が安い上に種類がかなり多いです。
コスパと内容的にはもう満点ですよ。

更にAPI規格も最上級のSNクラスです。
現在流通している中で最高グレードです。

化学合成油+SNランク+種類豊富+安い

これ、やばくないですか?w
あとはオマケでステッカーくれるみたいです。
(これは、どうでもいいですがw)

値段はベーシックなグレードオイルの
「HIGH QUALITY 4L」で3400円です。
更に送料無料っていう素晴らしさ。

ER34のオイル交換の量に関しては。

NAエンジン
オイル交換のみ 3.8L
フィルター交換 4.2L

ターボエンジン
オイル交換のみ 3.9L
フィルター交換 4.3L

4WD NAエンジン
オイル交換 4.2L
フィルター交換 4.6L

基本的に4L缶があれば足りてしまいますね。
フィルター交換だと2本は必要です。

僕は基本的に4L缶を2本買っていました。
余裕があればペール缶で20L買ったほうが安いですが。

またRBエンジンですが、意外にオイルゲージがあてになりませんw
多少オイルを食うことを考えていつも4L入れていました。

車で一番大事なメンテはオイル交換です。
年式も古い車なので出来るだけいいオイルは使いたいですね。

あなたが、オイル選びで迷っていたらこのオイルを使って見てください。
コスパは最高なので間違いないですよ!

【TAKUMIモーターオイル】

他にもいくつか種類があるので見てみてくださいね。
ミッションオイルなんかも取り扱っています。

オイル選びは重要です。

スカイラインのようなスポーツ系の車は
高負荷がかかるのでオイルは大事です。

もしも、純正品やよくわからんガソスタオイルとか
使っているなら今すぐに変えたほうがいいですよ。

お店で交換するオイルは大体5W-30が相場なので。

この粘土だと、やらかすぎて油膜切れがおきます。
レスポンスや燃費はいいかもしれませんが、内部がイカレる
ので固めのオイルがやっぱ向いていますね。

ターボなんて余計高温になるので
更に注意が必要です。

できれば3ヶ月か3000kmで交換して
いいオイルを入れてあげてくださいね!

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